Uniikkien linja-autojen näytetyö

Uniikkilinja-autojen entisöinnin suurin haaste oli maailman ainoan ZIS-127 mallin entisöinti, vuosimallia 1956. Tähän käytimme 2,5 vuotta ja yli 3000 työtuntia. Helppoja töitä kyseisessä projektissa ei ollut: moottori oli yhdistettävä kolmesta samanlaisesta, kaikki peltiosat oli muotoiltava erikseen, penkit oli entisöitävä yhden puoleksi jo lahonneen näytteen perusteella ja tämä luettelo jatkuisi vielä pitkään. Toukokuussa 2011linja-auto oli valmis, se sai mustan museorekisterikilven ja tämä työ antoi meille tärkeitä tietoja ja kokemuksia tulevaisuutta varten. 

ZIS-127 ennen korjausta

Alumiiniset ulkopellit poistettuna

Matkatavaratila ei ollutkaan kauhean ruosteinen

Moottori on dieselmoottori JAZ-206

Muinaisen kuljettajan itse rakentama lisäpolttoainesäiliö

Etuosassa hyvin säilyneet valmistajan tunnukset

UV-säteilyn vahingoittamat ratti ja kuljettajan penkki

Penkit ennen korjausta

Harvinainen 6-sylinterinen 2-tahtinen dieselmoottori

Kuljettajan työpisteen purkaminen

Linja-auton kovia kokeneet sisätilat

Linja-auton korin hinaus

Moottorin purkaminen

Kantava kehikko olikin teräksinen

Lehtijouset, takasilta ja lokasuojan sisäpellit on korjattu

Kaikki ulkoiset alumiinipellit on vaihdettava

Uudet neuvostoliittolaista alkuperää olevat renkaat

Penkit entisöitiin puoliksi mädäntyneen ZIL-penkin perusteella

Entisöity korirakenne

Lokasuojan rakentaminen

Lokasuojan uudet pellit ja profiilit

Ikkunakehykset olivat asiallisessa kunnossa

Auton sisätilan pohjaa kattaneen vanerin vaihtaminen

Tavaratilat hiekkapuhallettuna ja pohjamaalattuina

Moottori yhdistettiin kolmesta uudesta moottorista

Vaihdelaatikko on ainutlaatuinen ja poikkeuksellinen

Moottori ja vaihdelaatikko omalla paikallaan

Moottorin testauksen aloittaminen

Käsin niitattiin noin 3000 niittiä

Tasoitteet levitettiin neuvostoliittolaistyyliin

Sisätilat maalataan kaikki harmaiksi

Alkuperäisen kaltainen hankala lattiamateriaali

Sisätilojen lattian rakentaminen

Kuljettajan työpisteessä kaiken ollessa valmiina

Penkit alkuperäisen muotoisina ja värisinä